(: ! 3uб)oq Ќ) s7uЌo l )ou
Последний раз редактировалось 28.04.2012, 18:28, всего редактировалось 10 раз(а).
Всех приветствую! Я хочу сообщить о ведущейся работе по созданию новой модели дизель-поезда ДР1А. Начата она была два месяца назад, после добытия львиной доли необходимого текстурного фотоматериала. "пилотная" версия модели будет по образцу латвийского дизель-поезда ДР1А-185/400 салон будет классический, т.е. полумягкие . основная составность будет следующая: моторная голова 185.1, прицепной вагон 185.6 (нет на фото) и головной безмоторный вагон 400.7 (бывший ДР1П) (Дизель-поезд Валга - Рига, снято на ст. Валга, Эстония. Автор фото Мартин Кууск)Я предлагаю желающим принять участие в этой работе Крайне нужна помощь в следующем: запись звука дизеля при наборе позиций контроллера машиниста, при их понижении и на "холостых", при этом желательно записывать как из кабины, так и снаружи, при этом как минимум 3-5 позиций должны быть выдержаны не менее 2-3 секунд, чтобы готовую аудиозапись можно было без чрезмерных усилий использовать для озвучки запись звуков старта, работы и останова дизеля запись звуков старта, работы и останова компрессора запись звуков переключения реверсора, свистка и тифона, зарядки/разрядки тормозной магистрали и отпуска воздуха из тормозных цилиндров любые другие имеющие отношение к ДР1А звуки: открытие/закрытие дверей, включение/отключение и работа отопления в салоне моторного вагона, и т.д.Также мне необходимы следующие фото: подробные фото кабины, всех её стен, окон, всех частей пульта машиниста. Несколько видов из кресла машиниста и помощника вперед, через левое и правое боковые окна несколько снятых с разных позиций обзорных фотографий машинного отделения. Я был бы вдвойне благодарен за фотографии машинного отделения с дизелем MTU и гидропередачей Voith. Ими оснащённых ДР1А немало в Прибалтике, парочка вроде есть и на Украине. А фотографий в общем доступе нет ни одной (даже на "Паровозе") (хотя со "Звездой" фото есть). подробные фотографии моторной крыши и крышевого оборудования подробные фото торцов сцепленных вместе прицепных вагонов, чтоб можно было определить правильное расположение соединительных шлангов А вот несколько скриншотов, иллюстрирующих уже проделанную работу: Сообщение закреплено модератором.
• • ... , , , 18, , , ...
Разработка и эксплуатация подвижного состава
Русскоязычное железнодорожное сообщество
Дизель-поезд ДР1А • RailUnion.net
Комментариев нет:
Отправить комментарий